Thứ bảy, 01/08/2009, 22:42 GMT+7
Quản trị
> Chiến lược
Bỏ tiền tự cứu mình
Khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế thế giới làm cho không ít tập đoàn kinh tế lừng danh trên thế giới bị thất điên bát đảo và buộc phải áp dụng những biện pháp đối phó rất không bình thường. Cung cách tự giải cứu mình của hãng Hapag-Lloyd ở Đức là một ví dụ.
Trong khi đại đa số các tập đoàn lớn khác bán bớt đi các công ty con hoặc hoàn toàn trông cậy vào sự cứu trợ tài chính của Nhà nước thì Hapag-Lloyd lại không có sự lựa chọn nào khác ngoài biện pháp các chủ sở hữu phải tự bỏ tiền túi ra để cứu lấy tập đoàn.

Hãng vận tải biển này hiện cần phải vay khoảng 1,75 tỷ EUR để tránh bị phá sản. Chẳng có ngân hàng Đức hay nước ngoài nào sẵn sàng cho Hapag-Lloyd vay số tiền lớn đến như vậy cho dù trong lĩnh vực kinh doanh này, Hapag-Lloyd được coi là cây đa cây đề với bề dày truyền thống đáng nể và mạng lưới vận tải cũng như hậu cần trải dải gần như đến tận mọi ngõ ngách của thế giới. Chính phủ Đức có chương trình cứu trợ ngân hàng và tập đoàn cũng như kích cầu kinh tế rất lớn, nhưng cũng không sẵn sàng đáp ứng nhu cầu tín dụng này của Hapag-Lloyd. Bởi vậy, các chủ sở hữu của Hapag-Lloyd buộc phải tự bỏ tiền túi của họ ra để mua lại cổ phần của tập đoàn trị giá 330 triệu EUR. Nhờ có khoản tiền này mà một cổ đông lớn của Hapag-Lloyd là Ngân hàng HSH Nordbank chấp nhận cho Hapag-Lloyd vay thêm 15 triệu EUR. Với 345 triệu EUR này, Hapag-Lloyd đáp ứng được các điều kiện để có thể xin viện trợ tài chính của Chính phủ (300 triệu EUR) và có thể được Chính phủ Đức bảo lãnh để vay thêm được 700 triệu EUR. Một khi có được 1,345 tỷ EUR rồi thì Hapag-Lloyd có thể dễ dàng vay thêm được hơn 400 triệu EUR nữa. Cách thức tự cứu mình này của Hapag-Lloyd chẳng khác gì "tập đoàn và nhà nước cùng làm" và đang trở thành mô hình cứu trợ mới ở Đức. Nó giảm nhẹ gánh nặng tài chính đối với nhà nước, nhưng lại tăng thêm phần vốn bỏ ra của chủ sở hữu. Chỉ có điều là không phải chủ sở hữu nào cũng sẵn sàng chấp nhận trả giá để tự cứu mình như ở tập đoàn Hapag-Lloyd.
bantinsom.com ( theo vneconomy )