Đức đã đạt được một thỏa thuận với hãng Magna International của Canada nhằm mua lại Opel, chi nhánh Âu châu của hãng xe GM của Hoa Kỳ.

GM Âu châu sở hữu Vauxhall và Opel đóng tại Đức.

Lord Mandelson nói Magna nói rõ rằng họ cam kết tiếp tục chế tạo xe tại Anh.

Ông nói thêm rằng ông cố gắng có được phiên họp nhằm "củng cố cam kết này".

Lord Mandelson phát biểu sau khi có tin Magna đạt được một thỏa thuận về nguyên tắc để giải cứu cho GM Âu châu.

Ông nói với BBC: "Tình hình cho thấy GM ở Âu châu có thể được giải cứu, và có thể thay đổi vị thế suy yếu hiện nay."

Tuy nhiên ông nói thêm rằng: "Tất nhiên sẽ có các thay đổi liên quan tới sản lượng".

Vauxhall thuê 5.500 người tại Anh và có hai nhà máy ở Cảng Elesmere và Luton.

GM tại Hoa Kỳ theo dự kiến sẽ tuyên bố phá sản theo Chương 11 vào thứ Hai.

Bàn luận đến khuya

Cuộc thương thảo tại Berlin, với dự tham dự của Thủ tướng Đức Angela Merkel, và các quan chức cùng bộ trưởng tại Đức nơi có các nhà máy của GM, đã bàn về đề nghị của Magna.

Magna, được một ngân hàng của Nga và công ty chế tạo xe tải GAZ cũng của Nga hậu thuẫn, nói họ sẽ đầu tư 500 triệu euro vào Opel.

Quyết định cuối cùng về ai mua Opel và Vauxhall sẽ do GM quyết định nhưng ý muốn của chính phủ Đức có vai trò chính bởi Berlin cam kết hầu hết tài chính cho đối tác rồi sẽ mua Opel.

Khoảng phân nửa công nhân của GM Âu châu với tổng số 50 ngàn người được tuyển dụng tại Đức.

Chính phủ Đức theo dự kiến sẽ cung cấp hợp đồng tín dụng 1.5 tỷ euro ngay lập tức.

Trước đó Fiat tỏ ý mua nhưng đã không tham dự cuộc hội đàm tại Berlin với chính phủ Đức và nói đề nghị của Berlin bơm thêm vốn là "không hợp lý".

Lord Mandelson nói thiện chí của Magna trong cách hỗ trợ tài chính khiến họ có vị thế mạnh hơn Fiat.